Polonia Logistyka- z ekologią za pan brat
Firmy, które dbają o wizerunek i budują swą markę na uznanych standardach, w sposób oczywisty skłaniają się ku ekologii. Także i u nas proekologiczne działania wynikają z przekonania, że to właściwy azymut rozwoju; odpowiedzialna polityka, dalekowzroczna i mająca sens z wielu powodów.
Polonia Logistyka nie jest- mam nadzieję- wyjątkiem w nowoczesnym zarządzaniu, przyjaznemu środowisku. Od wielu lat bardzo poważnie traktujemy każdy aspekt ekologii. Wpisujemy to w naszą strategię i integralnie wiążemy z zadaniami wynikającymi z charakteru przedsiębiorstwa. Zwłaszcza, że do takiej postawy motywują też usługobiorcy- nasi biznesowi partnerzy, którzy kierują się podobnymi zasadami.
Uważam, że mamy się czym pochwalić. Nasze rozwiązania- szczególnie w sferze IT – są bardzo eko i stanowią przewagę konkurencyjną Polonii Logistyki w procesie negocjacji. Jest to zarazem wyznacznik naszej kondycji i kierunku rozwoju. Pole do działania jest duże. Bo w firmach o profilu transportowym jest przynajmniej kilka sfer, w których znajdzie się miejsce na działalność ekologiczną.
Podstawowym problemem jest emisja CO2 przez samochody ciężarowe. To pociąga za sobą ważne decyzje inwestycyjne. Ale wydatki na minimalizowanie zanieczyszczeń powietrza dość szybko się zwracają. Mam na myśli zakup aut spełniających najwyższe normy emisji spalin. W naszej proekologicznej wizji taki tabor to podstawa. Dodatkowym argumentem, by o to zadbać, są również korzystne dla firmy reakcje zwrotne. Wiele krajów „nagradza” tego typu pojazdy niższymi opłatami drogowymi lub podatkami. To się po prostu opłaca! A im więcej samochód jeździ, tym szybciej zwracają się wydane na niego pieniądze.
To oczywiście nie zwalnia nas od unowocześniania floty. Bo im młodsza (mamy maksymalnie czteroletnią), tym bardziej jest przyjazna środowisku. Poza tym, starsze pojazdy- pomimo regularnych, skrupulatnych serwisów- są bardziej narażone na awarię. Możliwości wycieku płynów, zmiana sprawności silników, zwiększenie emisji zanieczyszczeń- tego z czasem nie da się uniknąć.
Kolejnym, ważnym aspektem jest gospodarka wodna – ponowne wykorzystanie wody, czy odprowadzanie tej, nie nadającej się do użycia. Ma znaczenie, jak rozwiązują to firmy posiadające własne myjnie i warsztaty. Albo komu zleca się takie usługi, nie dysponując własną bazą serwisową.
Świadomość takiej odpowiedzialności- moim zdaniem- systematycznie wzrasta. Liczące się podmioty są wrażliwe na właściwe praktyki. I dobrze. Bo na „silnych” buduje się i wzoruje idea przyjazna środowisku. Nie bez znaczenia jest też akcent postawiony na csr. Społeczna odpowiedzialność biznesu wzmacnia takie działania. To też jest element konkurencyjności na rynku. A więc ekologiczne rozwiązania są chętniej praktykowane przez firmy liczące się i w dobrej kondycji. Dają temu wyraz na wielu poziomach.
Podam przykład z naszego „podwórka” . Bardzo dbamy o logistykę procesów i koordynację działań. Rozumiejąc, że ich optymalizacja, to wymierna korzyść- nie tylko finansowa. Wytworzyliśmy szereg narzędzi B2B zazwyczaj w jako platformy internetowe, które udostępnianych naszym klientom i ich dostawcom. Przekłada się to choćby na efektywne wykorzystanie powierzchni ładunkowej. Tym samym na zmniejszenie liczby środków transportu, niezbędnych do przewiezienia tego samego towaru. Efekt? Taka racjonalizacja pociąga za sobą zmniejszenie kosztów klienta, nie powodując strat przewoźnika. Obie strony są w rezultacie zadowolone. Wolne środki transportu wykorzystujemy do realizacji innych zleceń, a klient docenia dbałość i starania o zminimalizowanie kosztów.
W Polonii Logistyce działamy proekologicznie nie tylko poza biurem. Bo w siedzibie firmy ( i w jej oddziałach) też już wiele praktyk ewoluowało. I nie przypomina starych, utrwalonych przez lata. Utarte schematy w obsłudze biurowej wymagały „powiewu świeżości”, ale też „przenicowania” myślenia ludzi. Przykład? W branży transportowej przy standardowym podejściu zużywa się bardzo dużo papieru. Bo też i wiele dokumentów powstaje w trakcie wykonywania usług transportowo-spedycyjnych. A to niewątpliwie stanowi spore obciążenia dla środowiska. Dlatego oprócz recyclingu dokumentów- które już powstały- postawiliśmy na ograniczenie zużycia papieru. Dzieje się tak zarówno w naszym przedsiębiorstwie jak i firmach, z którymi współpracujemy.
Zastosowanie elektronicznego obiegu dokumentów jest wygodne i oszczędne. Coraz mniej „produkujemy” drukowanych i kserowanych kopii. Rzecz jasna, że nie są to zmiany, które zaszły automatycznie. Nie stało się tak z dnia na dzień. Jednak sukcesywnie zmieniały się proporcje i zwyczaje. Oczywiście wymagało to zmiany mentalnej – zwłaszcza u starszych pracowników, tych z dużym stażem, najbardziej przyzwyczajonych do pewnych standardów, które…. standardami być przestały w dzisiejszym rozumieniu. Tak więc, „reformę” trzeba było zacząć od zmiany nastawienia i przekonania personelu. Wszyscy muszą dostrzegać w tym sens. Nie mówiąc już o oszczędzaniu czasu i ułatwieniu pracy. A także i o tym, że nakłady przeznaczone na wdrożenia IT zaczynają się dzięki temu zwracać.
I to jest znaczący fakt z punktu widzenia zarządzania firmą. Widzimy to zarówno analizując koszty obsługi biurowo- administracyjnej, nasz cash flow, w tym krótszy czas oczekiwania na płatność.
Świadomie zachęcamy wszystkich do korzystania z portalu e-fakturowego; dokumenty wystawiane są tylko w wersji elektronicznej. Na podobnym zasadach współpracujemy z wieloma dostawcami, udostępniając jak największą liczbę informacji on-line.
Reasumując, uważam, że działania ekologiczne, to nie są czynności nastawione na jakąś enigmatyczną i bliżej nie określoną korzyść. Nie jest to też „znak czasów” wynikający z mody. Jakkolwiek bycie „zielonym” jest trendy.
Dostrzegam w tym ogromny sens. Korzyść na wielu płaszczyznach. Coś, co stymuluje na plus rachunek ekonomiczny.
Proekologiczne myślenie kosztuje na początku ( zakupy, inwestycje, dbałość o jakość), potem przychodzi satysfakcja, że odcina się kupony od takiej polityki. Efekty są wymierne, widoczne i można je zaksięgować po stronie „ zysk”.
Zatem, nie rozumiem pytania, czy ekologia w firmie się opłaca? Z mojego doświadczenia wynika, że kiedy nie jest ona ważnym elementem strategii, to dopiero się to nie opłaca. Summa summarum jest drożej, ryzykowne i krótkowzroczne.
W Polonii Logistyce od wielu lat hołdujemy zasadzie, że nie stać nas na bylejakość, prowizorki i nieodpowiedzialność. Takie myślenie jest w ścisłej symbiozie ze standardami na rzecz ochrony środowiska. Nie robiliśmy rewolucji. To raczej ewolucja i sukcesywne, konsekwentne zmiany. Dobre w przesłaniu i w skutkach. Dają nam korzyści zarówno w sferze wizerunkowej jak i finansowej. No więc, nie mam wątpliwości, że warto być „zielonym” w transporcie także. A relacje biznesowe z partnerami, którzy podzielają ten pogląd, to wartość dodana i duża przyjemność. Bo łatwiej porozumiewać z tymi, którzy są przekonani do wartości, które i nam są bliskie. Tak jest w życiu, tak jest w biznesie. Bo to nie są sfery z innych światów.
Firma Polonia Logistyka wsparła projekt POZYTYWKA, który jest organizowany przez Stowarzyszenie Baobab.
POZYTYWKA to twórcze, naukowe, czytelnicze oraz językowe warsztaty dla dzieci w wieku 3-13 lat. Spotkania z dziećmi odbywają się co tydzień i są bezpłatne. Celem Stowarzyszenia Baobab jest pokazanie, że nauka może być fascynująca, czytanie ciekawe, a języki obce – bardzo przydatne. Podczas spotkań dzieci uczą się również aktywnego słuchania, czytania ze zrozumieniem oraz dostrzegania i rozwiązywania problemów.
Wyróżnienie certyfikatem świadczy o tym, że:
Działania związane z ochroną środowiska- a przede wszystkim ograniczenie negatywnego wpływu skutków transportu drogowego- są dla Polonii Logistyki jednym z najważniejszych aspektów polityki csr. Proekologiczna świadomość ma wielowymiarowy sens. I daje firmom transportowym nie tylko korzyści wizerunkowe. Nie jest też wyłącznie elementem budowania marki.
Praca u podstaw
Polonia Logistyka od wielu lat działa na wielu płaszczyznach, by cele jakie sobie postawiła, były osiągalne i realizowane jak najlepiej.
Podstawowy problem to emisja dwutlenku węgla przez liczny tabor. Minimalizacja zanieczyszczeń powietrza jest możliwa dzięki konstruktywnym rozwiązaniom. Najbardziej wpływają na to ekologiczna jazda i ekologiczne pojazdy, spełniające wysokie normy emisji spalin. Euro 5 jest najniższą klasą naszych samochodów. Nie używamy taboru starszego niż 4 lata. Dzięki temu eliminujemy ryzyko awarii związanych np. z wyciekami, których zły wpływ na środowisko naturalne jest oczywisty.
Emisję spalin skutecznie zmniejsza bieżąca kontrola tras przez doświadczonych dyspozytorów. Pomaga w tym wykorzystanie zaawansowanych narzędzi IT klasy B2B.
Taka analiza eliminuje puste przebiegi oraz niepotrzebne (nadmiarowe) kilometry, wynikające z błędów kierowców.
Dzięki nowoczesnym systemom telemetrycznym dyspozytor opracowuje i ustala trasę jazdy, wskazując także miejsca tankowania. To eliminuje możliwość pomyłek osoby prowadzącej pojazd.
Niezależnie od tego pracę każdego kierowcy ocenia system, a analityk dostaje najważniejsze dane o stylu jazdy. Za pomocą prostych wskazówek może skorygować błędy związane z eksploatacją pojazdu.
Analiza danych GPS, system alertujący przekroczenie prędkości, obroty silnika, zjechanie z trasy, informacje z magistrali CAN – pozwalają zmniejszyć zużycie paliwa, a tym samym emisję CO2. Temu sprzyja też rozsądna organizacja transportu.
IT w służbie ekologii
Systemy IT pełnią bardzo ważną rolę w polityce proekologicznej, nie tylko w sferze telemetrii. Staraliśmy się opracować narzędzia, które zaangażowałyby ( przekonały do naszej polityki) i klientów, i dostawców. Udostępniliśmy im rozwiązania B2B. Toteż dzięki prostym w obsłudze interface’om www znacznie poprawiła się jakość współpracy. Jest to widoczne zwłaszcza w sposobie wykorzystania powierzchni ładunkowych. Dzięki rozwiązaniom integrującym naszych klientów i ich dostawców, możemy skutecznie zmniejszać liczbę środków transportu, niezbędnych do przewiezienia tej samej ilości towaru.
Zmniejszamy emisję CO2, oszczędzamy pieniądze swoich kontrahentów i rozsądniej wydajemy swoje.
IT pośrednio wpływa również na poprawę zachowań ekologicznych w pozostałych działach.
Zacznij od rzeczy najprostszych
W transporcie- a w zasadzie realizując takie usługi -„produkuje” się ogromne ilości dokumentów, potwierdzających wykonanie poszczególnych czynności. Firma Polonia Logistyka „walczy” z tym „nadmiarem” na dwóch frontach.
Pierwszy w relacji dostawca- klient. Propagujemy i korzystamy z faktur, umów, rachunków itp. w formie elektronicznej. Służy do tego specjalna platforma. Pozwalająca też zainteresowanym łatwo i szybko sprawdzić istotne informacje np. o wielkości zobowiązań, terminach płatności.
Drugi front to praktyki i standardy wewnątrz firmy. Zastosowanie elektronicznego obiegu dokumentów oraz elektronicznej ich archiwizacji radykalnie zmniejszyło zużycie papieru.
Przekonanie pracowników do takich procedur wymagało rzeczowej argumentacji i konsekwencji w egzekwowaniu nowych zasad. Są to zmiany, które nie zaszły automatycznie. Ale stały się już dobrym zwyczajem w firmie.
Oczywiście wymagało to zmiany mentalnej – zwłaszcza u starszych pracowników, tych z dużym stażem i przyzwyczajonych do określonych standardów, które…. standardami być przestały w dzisiejszym rozumieniu.
Pozytywnym rezultatem takich działań jest też oszczędność czasu i ułatwienie pracy. Recycling dokumentów zszedł więc na drugi plan. To już raczej dodatek do biurowych czynności.
Koszty? Absolutnie
Działania ekologiczne, to nie są czynności nastawione na jakąś enigmatyczną i bliżej nieokreśloną korzyść. Nie jest to też „znak czasów” wynikający z mody.
Dostrzegamy w tym ogromny sens. Korzyść na wielu płaszczyznach. Coś, co stymuluje na plus rachunek ekonomiczny.
Proekologiczne myślenie kosztuje na początku ( zakupy, inwestycje, dbałość o jakość). A potem efekty są wymierne, widoczne i można je zaksięgować po stronie „ zysk”.
Dorośli się porozumiewają- uczniowie korzystają. Dobrym przykładem dobrej współpracy na niwie edukacji i biznesu są partnerskie relacje między Zespołem Szkół Ekonomicznych w Dąbrowej Górniczej, a firmą Polonia Logistyka. Nie jedynym tego akcentem- ale ważnym i dobrze rokującym na przyszłość- są praktyki zawodowe, które uczniowie szkoły odbywają w przedsiębiorstwie. To istotny akcent edukacyjny dla młodych ludzi. Bo szkoła daje podwaliny teoretyczne, ale zakład pracy- kompetencje praktyczne.
Każdy uczeń miał swojego opiekuna i każdy otrzymał szansę zapoznania się z wszystkimi aspektami związanymi z logistyką. Przyglądał się pracy w dziale handlowym, transportu, spedycji. Poznał regulaminy, procedury, organizację pracy. Takie praktyki wpisują się w politykę naszej firmy. Uczymy od podstaw i bardzo chętnie zatrudniamy ambitnych , dobrze rokujących młodych ludzi. ” powiedział Jakub Kokot, dyrektor Polonii Logistyki
W lutym P.L. była poligonem kompetencji dla trzech uczniów z III klasy technikum ZSE, kształcących się na logistyków. Miesięczna praktyka to dla nich ważny „przedmiot” szkolny- choć zaliczany poza murami szkoły.
Jakub Głowacki „Poznałem pracę przedsiębiorstwa od środka. Zweryfikowałem swoją teoretyczna wiedzę. Nauczyłem się obsługi systemów logistycznych, giełdy transportowej, czytnika kodów kreskowych oraz kompletacji zamówień. Najbardziej spodobała mi się praca dyspozytora i spedytora. Teraz wiem, że chciałbym w przyszłości pracować na takich stanowiskach.
Paweł Różycki „ Bardzo się cieszę, że mogłem być na takich praktykach. Z ciekawością przyglądałem się ludziom pracującym w zawodzie, który i ja chciałbym wykonywać. Teraz wiem o wiele więcej. Przefiltrowałem swoje obserwacje przez to, czego dowiedziałem się z książek, w szkole, od nauczycieli. Przyznaję, że i sam się po cichu oceniałem, sprawdzając, na ile moje wiadomości z podręczników były przydatne. Nie zawsze ten bilans był na moją korzyść. Jednak co praktyka, to praktyka… Trafiłem na bardzo cierpliwego opiekuna, któremu chciało się mną zajmować, odpowiadać na pytania, tłumaczyć. I to jemu właśnie wiele zawdzięczam.”
Jakub Mazur „ Czym jest logistyka, dlaczego jest ważna i co ułatwia- dowiedziałem się w „działaniu”- na konkretnych przykładach, w konkretnej firmy. Będąc w samym centrum różnych działań logistycznych, prześledziłem cały proces, każde jej ogniwo. Podglądałem pracę ludzi, którzy- choć pracują osobno- są ze sobą powiązani. Przekonałem się, ile zależy od decyzji jednej osoby, jej kompetencji, profesjonalizmu. Zrozumiałem, że w logistyce bardzo potrzebna jest wiedza, doświadczenie. Ale też dobre systemy, które ułatwiają koordynację, zarządzanie, nadzór.”
Leszek Naziemiec w TVP – od 7min 23 sek
Podziękowanie od Prezydenta Dąbrowy Górniczej Zbigniewa Podrazy za zaangażowanie i udział Polonia Logistyka Sp z o.o. w szóstej edycji Światowego Tygodnia Przedsiębiorczości.
7.XII.2013 Szlachetna paczka
W szlachetne, przedświąteczne działania wpisała się tym roku Polonia Logistyka, włączając się w dwunastą już edycję akcji „Szlachetna paczka”. Idea, że Ci- którzy mogą i mają- dają tym, którym brakuje i potrzebują – znalazła swój wydźwięk w firmie. I niewykluczone, że zapoczątkowała dobrą tradycją.
Siedem- wielkich i po brzegi wypełnionych- pudeł pracownicy firmy wnieśli do domu p. Ewy z Dąbrowy Górniczej- wdowy, matki trójki dzieci. Rodzina otrzymała żywność, środki czystości, ubrania, pościel, zabawki, sprzęt AGD.
Taka pomoc nie była ani przypadkowa, ani anonimowa. Rodzina miała konkretne prośby. I informację o tym P.L. otrzymała, decydując się na pomoc i wybierając adresata tej pomocy.
Rodzina, którą wsparła Polonia Logistyka jest w bardzo trudnej ekonomicznie sytuacji. Utrzymuje się z renty rodzinnej. 1800 zł- tyle ma do wydania miesięcznie na jedzenie, czynsz, media. Toteż codziennością jest tu brak pieniędzy i niemożność zaspokojenia wielu- często podstawowych- potrzeb.
Szlachetna paczka- to dla całej rodziny szansa na godne święta. No i gwiazdka przed gwiazdką. Bo każdy został obdarzony wymarzonym prezentem. Dla pani Ewy była to oczywiście lodówka, a dla jej dziewięcioletniego syna- klocki lego.
